Tanım hava sahası

Latin spatumundan kaynaklanan bir terim olan uzay, hassas bir nesneyi barındıran kısma, mevcut maddeyi içeren uzatma veya arazinin kapasitesine atıfta bulunabilir.

hava sahası

Öte yandan, Anten, Latince kelimesinden gelen ve havadan veya havacılığa ait veya göreceli olandan bahseden bir sıfattır.

Hava boşluğu kavramı, belirli bir ülke tarafından düzenlenen kara veya su üzerinde yeryüzünün atmosferinin adlandırılmasına izin verir. İçerdiği operasyon türüne, güvenlik seviyesine ve uçakların hareketine göre, kontrollü hava sahası veya özel kullanım hava sahası gibi farklı tür hava alanlarından söz edilebilir .

Bütün bunlara ek olarak, yukarıda belirtilen hava sahası ile ilgili diğer ilgi alanlarını bilmek önemlidir:
• Küresel hava sahası şu anda dokuz büyük havacılık kontrol bölgesine ayrılmıştır. Bunlar, uçuş bilgi bölgeleri olarak bilinen bölgeye bölünmüştür.
• Aynı şekilde, her bir uçuş bilgisi bölgesi dikey olarak ikiye bölünür: zeminden FL 245 seviyesine giden daha alçak bir alanda ve şerit olan daha yüksek bir alanda FL 245 seviyesi ile sonsuzluk arasında belirlenir.
• Alt boşluğa FIR (Uçuş Bilgi Bölgesi) denir ve birkaç mükemmel sınırlandırılmış alandan oluşur: kontrol bölgeleri, kontrol bölgeleri ve havaalanı geçiş bölgeleri.
• Üst bölge aynı zamanda UIR (Üst Bilgi Bölgesi) adıyla da bilinir.

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) hava sahasını A'dan G'ye bir harfle yazılan yedi bölüme ayırıyor. A sınıfı, en yüksek kontrole sahip sektördür, G sınıfı ise kontrolsüz hava sahasını ifade eder.

Kontrollü hava sahasında, Instrumental Flight Rules (IFR) ve Visual Flight Rules (VFR) olan uçuşlar için hava trafik kontrol servisi bulunmaktadır. Bu, böyle alanlarda pilotların çeşitli gereksinimlere ve çalışma kurallarına saygı göstermesi gerektiği anlamına gelir.

İspanya durumunda, bu sınıflandırma aşağıdaki gibidir:
A. Yalnızca IFR uçuşlarına izin verilen kontrollü hava sahası.
B. Tüm uçaklar için IFR ve VFR uçuşları için Kontrollü Hava Sahası.
C. IFR-IFR, IFR-VFR veya VFR-IFR tipi IFR ve VFR uçuşları için Kontrollü Hava Sahası.
D. Orantılı ayrılma olmadan IFR-VFR veya VFR uçuşları için Kontrollü Hava Sahası.
E. IFR-IFR uçuşları için Kontrollü Hava Sahası, mümkün olduğunda ayrılma sağladı veya söz konusu ayrılma olmadan VFR yaptı.
F. Mümkünse ayrılma ile IFR-IFR uçuşları ve ayrılmadan VFR ile danışmanlık hizmeti olan hava sahası.
G. Uçuş Bilgi Servisi.

Bu hava sahalarında, pilotların bir uçuş planı olması ve Hava Trafik Kontrol servisinden yetki istemesi gerekir. Yetkili makamlar, kazaları önlemek için uyarılar yayınlamaktan ve uçağın trafiğini yönetmekle sorumlu olacaklar.

Tavsiye