Güzergah, seyahat etmenin eylemi ve etkisidir (bir alanı geçmek, bir yolculuk yapmak, dikkatlice kaydetmek, gözden geçirmek). Örneğin: "Hayırsever, kuruluş için bağış aramak için tüm dünyayı dolaştırdı", "Kısa bir mesafeden bu kadar kısa bir zamanda yolculuk yaptığım için mutluyum", "Bisikletiyle binlerce kilometre yolculuk yaptıktan sonra, genç adam geri döndü. Uruguay'daki eviniz . "

Bu terim aynı zamanda birinin ya da bir şeyin yürüdüğü, seyahat ettiği ya da seyahat edeceği alanı adlandırmak için de kullanılır: "Juana ile geçtiğimde: sizi selamlar gönderdi ve sizi görmek istediğini söyledi", "Mermi iki metre tur attı kurbanı etkilemeden önce ", " Top yolda hiçbir muhalefet bulamadı ve hedefe girdi . "

Konseptin bir başka kullanımı, bir güzergah veya rotaya atıfta bulunur: "Yarışmacılar, yarıştan yalnızca bir gün önce tam olarak geçeceklerini bilecektir", "Kurs, tenisçiyi Milan, Roma, Madrid ve Lizbon'dan geçirmeden aldı. ülkeye geri dönme fırsatı ", " Mutluyum çünkü işyerinde yeni bir rota belirledim , çok daha ilginç " .

Örneğin toplu taşıma araçları, şirketleri tarafından önceden belirlenmiş bir dizi yola saygı duymalı ve bunlara dayanarak, her kullanıcı her durumda kendilerine en uygun olanı seçmelidir. Otobüsler, trenler ve tramvaylar, dünyanın birçok yerinde çok yaygın üç örnektir ve her ortamın her biri kendine özgü rotaya sahip farklı hatlara sahiptir. Arabalar genellikle bir günde birkaç kez gidip geldikleri için başlangıç ​​ve varış yerinin göreceli olduğunu belirtmekte fayda var; Her hattın yeni bir yolculuk sunması için geçen süre, servisin sıklığını belirler.

Japonya gibi ülkelerde, özellikle Tokyo'nun önemini taşıyan şehirlerde, kendi arabalarıyla hareket etmek istemeyen veya hareket edemeyenlere ideal bir çözüm sunan çok sayıda önemli noktayı kapsayan toplu taşıma ağları vardır. Sır, satır sayısında değil, haritanın her köşesini akıllıca kapsayan bir ağa benzeyen rotaların tasarımında bulunur.

Teknolojinin aslında orada bulunmadan bir yeri bilen bir kişiye sunduğu simülasyonun sanal bir turu olarak bilinir. Bu sanal turlar, kullanıcının fareyi yalnızca hareket ettirerek bir siteyi her yöne gözlemesini sağlayan küresel panoramik fotoğraflar sunar. Bu nedenle, özne, yukarı ve aşağı her iki yöne de bakabilir ve fiziksel olarak varmış gibi zeminde hareket edebilir.

Bu sanal gerçeklik uygulaması 90'lı yılların ortalarında eğitim amaçlı çok yaygındı: Encarta Ansiklopedisi, örneğin, birçok versiyonunda, tarihi ve mimari açıdan ilgi çekici yerlere bir dizi tur attı. Bu tür teknolojinin etkileşimli geziler sunmak için kullanılabileceği (kullanıcının derse karar vermesine izin vermek, belirli kısıtlamalarla) veya önceden oluşturulmuş (bu, değiştirilme imkanı vermeden ziyareti gösteren önceden kaydedilmiş bir video dizisidir) belirtilmelidir.

Soyut bir anlamda, belirli bir zaman diliminde ya da birinin doğuşundan gözlemlendiği ana kadar yaşanmış deneyimleri ifade etmek için yapılan bir yolculuktan bahsedebiliriz. Bu kullanım, benzer anlamdaki diğerlerinin yanı sıra yaşamla da ilişkili olan yol terimi ile ilgilidir. Dünya üzerinden geçişimizi anlamanın yaygın bir yolu, sürekli hareket halinde olduğumuzu, büyümenin ilerleme ile eşanlamlı olduğunu varsaymaktır; Bu nedenle, bu, her bir varlığın ömrünün benzersiz bir yörüngeye işaret ettiğini gerektirir.